Zakończyły się prace nad konstrukcją pierwszego budynku w ramach kompleksu Silesia Business Park. Ni...

Ponad tysiąc metrów kwadratowych zajmuje w katowickim kompleksie firmy Skanska Regus. To międzynarod...

Savills, międzynarodowa agencja doradcza na rynku nieruchomości, podpisała umowy najmu z dwiema fran...

Firma Rajapack, lider w branży dystrybucji opakowań, wynajęła blisko 6.000 mkw. powierzchni magazyno...

Jeden z najszybciej rozwijających się software house’ów w Polsce – firma Scalo – stawia na stolicę Dolnego Śląska. Firma zdecydowała się ulokować swój wrocławski oddział w biurowcu MidPoint 71 przy ul. Powstańców Śląskich.

Globalny lider w dziedzinie automatyzacji i technologii produkcji wprowadził się do energooszczędnego biurowca Bloch przy ulicy Konduktorskiej 39, gdzie właśnie odbyło się uroczyste otwarcie najnowszego Centrum Aplikacyjnego CoLab.

Już wkrótce może dojść do wielkiej transakcji na rynku nieruchomości biurowych w Trójmieście. Spółka z grupy kapitałowej globalnego koncernu Strabag rozpoczęła negocjacje w sprawie zakupu gdańskiego biurowca Olivia Star – najwyższej wieży kompleksu Olivia Business Centre. Właściciel obiektu, spółka Tonsa, podpisał niewiążący list intencyjny. Wartość transakcji ma wynieść od 139 do 151 mln euro, a jej finalizacja zależy od zgody UOKiK.

Firma Vesuvius wprowadziła się do budynku Edison, będącego częścią kompleksu Korona w Krakowie. Globalny lider w inżynierii przepływu metalu zajmuje ponad 2,2 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni biurowej, wzmacniając tym samym swoją obecność i zaplecze operacyjne w Europie Środkowo-Wschodniej.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, podpisał nowe umowy z producentem kabin akustycznych. Mikomax, od marca br. Hushoffice, przedłużył najem 10 000 m kw. powierzchni magazynowej w City Logistics Łódź III, a także wynajął nową przestrzeń – 3 000 m kw. w Panattoni Business Center Łódź I.

Skanska i PKS Poznań SA zakończyły z sukcesem negocjacje zakupu byłego dworca autobusowego na skrzyż...

Przyspieszenie pociągów do 320 km/h na projektowanej linii Kolei Dużych Prędkości Warszawa – Poznań w sposób zdecydowany podniesie atrakcyjność dla pasażerów korzystających z nowej infrastruktury.